鋰離子充電電池

混合電池成本、更換和壽命

混合動力車、電動車和插電式混合動力車都可以使用鋰離子電池。 這些可充電電池比普通汽車中使用的普通鉛酸或鎳鎘 (NiCd) 電池更昂貴。 儘管如此，它們的效率更高（約 80% 至 90%）、更長的使用壽命和快速充電時間，使它們成為需要在城鎮內短途行駛的車輛的自然選擇。 混合動力車中使用的典型鋰離子電池的價格約為同等容量的鉛酸或鎳鎘電池組兩倍。

混合動力電池成本——插電式混合動力車的 100kWh 電池組通常成本為 15,000 至 25,000 美元。 像 Nissan Leaf 這樣的純電動車可以使用高達 24 kWh 的鋰離子電池，每度電的成本約為 2,400 美元。

更換 - 混合動力車中的鋰離子電池可持續使用 8 至 10 年，比鎳鎘電池長，但比鉛酸電池的預期使用壽命短。

使用壽命 - 某些混合動力車中的舊一代鎳氫 (NiMH) 電池組通常可持續使用約八年。 為普通汽車製造的鉛酸汽車電池在正常駕駛條件下可持續使用長達 ​​3 至 5 年。 鋰離子電池在正常行駛條件下可持續使用 8 至 10 年。

鋰離子充電電池可持續使用多久？

某些混合動力汽車中使用的舊一代鎳氫 (NiMH) 電池組通常可持續使用約八年。 為普通汽車製造的鉛酸汽車電池在正常駕駛條件下可持續使用長達 ​​3 至 5 年。 鋰離子電池在正常行駛條件下可持續使用 8 至 10 年。

沒電的鋰離子電池可以充電嗎？

已放電的鋰離子電池可以重新充電。 然而，如果鋰離子電池中的電池由於缺乏使用或過度充電而乾燥，則它們無法再生。

電池連接器類型：簡介與類型

存在多種類型的電池連接器。 本部分將討論屬於「電池連接器」類別的常見連接器類型。

電池連接器的類型

1. 快速連接器

Faston是3M公司的註冊商標。 Faston的意思是彈簧加載的金屬緊固件，由Aurelia Townes於1946年發明。faston連接器的標準規範稱為JSTD 004，它規定了連接器的尺寸和性能要求。

2. 對接連接器

對接連接器通常用於汽車應用。 該連接器與機器人/管道對接連接非常相似，後者也使用壓接機制。

3.香蕉接頭

香蕉連接器常見於小型消費性電子產品，例如便攜式收音機和錄音機。 它們是由 DIN 公司發明的，這是一家以生產用於各種電子設備的連接器而聞名的德國公司。 歷史

18650 紐帶頂部：差異、比較和功效

差異 - 18650紐扣電池和平頂電池的差異在於電池正極的金屬紐扣。 這使得它能夠更容易地由物理空間較小的設備（例如小型手電筒）推動。

比較 - 紐帶電池通常比平頂電池高 4 毫米，但它們仍然可以安裝在所有相同的空間中。

電源供應器 - 由於設計較厚，扣環電池的容量比 18650 平頂電池高一安培。

結論

電池連接器用於建立和斷開與電池的電氣連接。 鋰離子電池的不同類型的連接器有兩個基本用途：它們必須與電池端子保持良好的電氣接觸，以確保最佳電流從電池流向負載（即電氣設備）。 它們必須提供良好的機械支撐，以將電池固定到位並承受任何機械負載、振動和衝擊。