中國鐵塔使用鋰電池取代鉛酸電池

HOPPT BATTERY analysis: New battery energy storage uses more and more lithium batteries, gradually replaces lead-acid batteries, and is more and more widely used in the energy storage market. The process of replacing lead-acid batteries in iron tower systems with lithium batteries has begun. Lithium iron phosphate batteries have low production costs and high cycle times. The core scenario of lithium battery applications in the communications market is base station backup power.

如何用鋰離子電池取代鉛酸電池

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2020年鐵塔通訊基地台將更換600-700,000萬塔鋰電池

受惠於存量基地台的替代、5G基地台大規模普及帶來的通訊儲能廣闊的市場空間，以及發電側、電網側、用戶側儲能的快速商業化，鋰電池儲能市場發展迅速。 截至2019年65,000月底，中國鐵塔已收到5萬個100,000G基地台建設需求，預計全年將收到5萬個XNUMXG基地台建設需求。

1) 動力電池市場：預計7年新能源汽車國內銷量將達到2025萬輛，6年海外銷量預計將突破2025萬輛。2020年國內動力電池需求量約為85GWh。 2020年海外動力電池需求量約為90GWh。 動力電池產業空間不斷擴大，預計50年動力電池需求將成長2020%左右。

2) 非動力電池市場：鋰電池儲能市場目前正處於起步階段。 鐵塔通訊基地台鋰電池的鉛酸替代是最顯著的需求點。 2018年，中國鐵塔鉛酸取代鋰電池總計120,000萬塔，使用鋰電池約1.5GWh。 2019年將更換4萬座鐵塔，使用鋰電池5-600,000GWh，700,000年預計更換2020萬-8萬座建築，計畫25GWh。 所有鐵塔將更換約XNUMXGWh，這是一個巨大的數字。

3) 無需擔心鋰電池的大方向：無論是新能源汽車、5G手機、基地台備用點、儲能電池，都是確定性、穩定成長的。 隨著行動互聯網和萬物互聯的推進，從有線到無線，鋰電池是目前最好的電源解決方案。

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用鋰電池取代鉛酸電池時，鐵塔會發出什麼訊號？

作為大型國有通訊基礎設施綜合服務公司，鐵塔公司擁有1.9萬個基地台。 長期以來，中國鐵塔基地台備用電源主要採用鉛酸電池，每年購買鉛酸電池約100,000萬噸。 鉛酸電池使用壽命短、性能低、金屬鉛重。 如果丟棄，如果處理不當，將會對環境造成二次污染。

但與鉛酸電池相比，鋰電池具有能量密度高、使用壽命長等優點。 為此，鐵塔公司從2015年開始，陸續在3000個省市的12多個基地台進行了以電池取代鉛酸電池的級聯測試。 驗證了梯次利用的安全性和技術經濟可行性。

隨著5G基地台建置加速，儲能鋰電池的需求也將大幅增加。 中國鐵塔全面推進動力電池梯次利用，停止購買鉛酸電池。

其次，由於5G基地台需要高密度佈局，屋頂等位置的承載量有限。 同時，5G儲能電池參與調峰降本時，充放電次數將顯著增加，並發揮全週期成本低的優勢。 磷酸鐵鋰電池 將會得以發揮，為退役的動力鋰電池帶來了更重大的機會。

塔式基地台對儲能鋰電池有大量需求，符合分層電池大規模使用的特性。 它們將成為分層電池的主要應用領域； 若鐵塔通訊基地台儲能電池更換，新建站全部採用動力電池梯級電池，2020年將報廢。動力電池可消納80%以上。

摘要：中國鐵塔採用鋰電池取代鉛酸電池，填補了國內通訊產業梯級利用技術規範的空白，並推進了梯級利用技術。